巨头各找帮手推进智能汽车 2015年看你们的！！！

2015年1月20日

乐视超级汽车公司正式成立了；确认乐视超级汽车“SEE”计划以及发布基于LeCloud的LeUI系统。

乐视车联网CEO何毅表示，目前汽车带来的问题，环境污染，雾霾，占据空间，拥堵成为普遍现象，尤其是北上广城市表现更为明显。互联网在全世界突飞猛进的发展，颠覆了各行各业，让用户体验得到升级，新的用户需求倒逼汽车产业改革。

乐视为什么要做汽车：

1.意识到互联网时代，新的领域诞生，垂直整合基础上的生态系统才有未来;

2.乐视几年时间打造了一个超级团队，拥有传统汽车专家，智能硬件方面的专家等;

3.乐视有超前的眼光，尤其是带头人贾跃亭。

乐视的优势：

1.物理硬件层面智能互联网电动汽车，对汽车整个神经重新组建;

2.拥有完整生态系统，包括平台、内容、终端。

乐视的生态模式：

1.采用创新商业生态模式，营销理念可能是两倍性能，一半价格，奢侈科技，完整生态，极客体验，这将在汽车产业格局有巨大竞争力；

2.汽车采取正向开发，按照用户需求，是中国第一款完全自主知识产权的汽车；

乐视发布Auto Lite版的性能：

1.简约风格，多点触控手势，体感动作识别，智能语音一呼即应，不分散注意力，让驾驶更安全；

2.实时更新的地图导航，支持实时路况，地点评分，收藏点同步等联网功能，社交上有出行群组，实时对讲等功能；

3.汽车服务能查询违章，油耗统计等；

4.远程车辆管理，管理查看汽车状态等。

同时还有有25年汽车相关工作经历的吕征宇先生任副总裁，吕之所以加入乐视，是为了追随贾跃亭团队，来创造一个世界超级汽车神话，带来一套高清洁，高环保，高智能化汽车。

结语;基于互联网的技术创新以及互联网思维在汽车产业的广泛渗透，汽车产业主流的商业模式已经遭受冲击，未来将更多地向基于数据、互联、平台的方向转型。新的一年到底谁能傲视群雄、一家独大，让我们拭目以待！！！

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