科技来电：索尼发布IMX324传感器，竟不用于手机和相机

<614期>智电网讯：苹果三星“世纪诉讼”再重审 谁将成为最大赢家？谷歌：我们和英特尔一起做了Pixel手机的AI芯片；索尼发布IMX324传感器：一眼可看160米，更多详情尽在本期科技来电！

1、苹果和三星长达六年的诉讼案又要重新审理了。

据路透社报道，上周日，美国加州圣何塞联邦地方法庭法官Lucy Koh下令，对苹果起诉三星电子抄袭一案进行重新审判。这次重审的重点是，重新判定三星电子对苹果的专利侵权赔偿额。

赔偿额成争议焦点

此前，苹果起诉三星电子侵犯了其外观设计专利，指控三星智能手机抄袭iPhone的多个外观设计要素，包括圆角矩形边框，手机软件图标的排列、设计和呈现方式，以及字体等。

双方争议的焦点就是赔偿额的问题。苹果要求根据三星电子手机、平板电脑等产品的销售额，来计算侵犯专利的赔偿额度；但是三星则认为，不应该按照全额来计算，而仅仅是侵犯专利的零部件部分。

最初法院认定三星电子确实侵犯了苹果的部分专利，要求赔偿苹果10亿美元经济损失。三星对此审判一直不满意，并提起上诉。后来赔偿额降至3.99亿美元，三星仍不满意。10个月前，美国最高法院宣判下级法院在三星和苹果专利案中对三星开出的3.99亿美元罚单无效。

这一案件从美国加州地区法庭、第九巡回法庭一路进行到了美国最高法院，如今又在地方法院面临再审。

From：华尔街见闻

Root点评：苹果和三星这起长达六年的诉讼也引发了整个科技行业的围观。整个科技行业都对苹果公司发出强烈质疑。很多公司担心苹果如果在诉讼中胜出将会给行业开出不好的先例，更严重地将会扼杀初创公司的创新思维。

2、谷歌：我们和英特尔一起做了Pixel手机的AI芯片

据CNBC报道，在谷歌的新款Pixel智能手机中，一个用于人工智能（AI）和其他任务的专用芯片利用了英特尔的技术。

谷歌表示，除了使用高通Snapdragon 835芯片外，谷歌Pixel 2和Pixel 2 XL都采用了定制的Pixel Visual Core协同处理器，这是为了使用谷歌HDR+技术拍照时提高速度和电池续航时间，以及更好地处理应用中的AI工作负载。但该公司并未披露有关其芯片合作伙伴的细节。

然而，设备修复网站iFixit不久前发布了Pixel 2 XL的拆解图像，显示Pixel Visual Core芯片的实际外观。照片中芯片上的序列号从“SR3”开始，就像某些英特尔的芯片一样。谷歌的一位发言人证实，该公司与英特尔携手共同开发Pixel Visual Core芯片。该发言人还指出，目前还没有任何现有芯片能满足谷歌Pixel设备的要求。

Pixel 2和Pixel 2 XL可能卖得不是很好，2016年发布的第一代Pixel手机几乎没有产生任何轰动。即便如此，对于英特尔来说，与谷歌在Pixel Visual Core芯片上的合作也是一种胜利。去年，英特尔取消了一些智能手机和平板电脑的芯片，尽管某些商用手机和平板电脑仍使用英特尔芯片或调制解调器。

也有证据表明，英特尔在AI领域取得了一些进展，虽然英伟达的图形处理单元在研究人员中更受欢迎。上周，该公司表示正在与Facebook合作开发用于数据中心的AI芯片。

From：网易科技

Root点评：在AI方面，谷歌与英特尔的关系十分复杂。谷歌的姊妹公司、专注于无人驾驶汽车的Waymo多年来一直依赖英特尔芯片，但谷歌已经做了大量工作，以开发其特有的张量处理单元芯片，以加速其数据中心的AI负载工作。

3、索尼发布IMX324传感器：一眼可看160米

摄像头的存在意义不止是要看得清，还要看得远。作为生产图像传感器的大户，索尼公司近日正式发布IMX324 1/1.7-type的CMOS图像传感器，不过这款图像传感器既不会用在相机上，也不用应用到智能手机上，主要是针对高级驾驶辅助系统而专门研发的。

图2

索尼IMX324图像传感器配备了742万像素，即3849 (H)X1929 (V)有效像素，像素尺寸为2.25μm (H)X2.25μm (V)，是目前行业内最高有效分辨率的RCCC滤镜。索尼表示，这款传感器技术是主流型号IMX224MQV水平分辨率的3倍，在FOV 32度镜头的帮助下可以拍摄距离摄像头最远达160米的路标。

同时，索尼IMX324图像处理器还能兼容目前由Mobileye为ADAS和自动驾驶技术开发的EyeQ4和EyeQ5图像处理器，它具备120dB的动态范围，最小饱和信号值为800mV。而为了进一步提升影像质量和敏感度，该传感器还装备了像素分类模式，据悉可以通过增加多个像素数据来进一步提升敏感度，因此即便是在光线较暗的环境，比如夜间环境下其敏感度也可以达到2666mV，仍然能拍到清晰的行人和障碍物等图像。

索尼计划将在今年11月发送样品，在2018年6月开始进行量产。而在正式批量生产前，索尼也计划这款传感器将达到AEC-Q100 Grade 2稳定测试标准，此外它还具备防止输出图像被篡改和劫持的安全功能，因此在安全性能上也是非常有保证。当然在此开发过程中，索尼也将引入ISO 26262汽车功能安全标准，确保其品质能完全满足汽车产品的需求。以后驾驶辅助系统里能有这么款传感器，相信对夜间驾驶一定更有帮助吧。

From：爱生活

Root点评：看来索尼这款传感器是要争夺自动驾驶领域，市场普遍认为，全自动驾驶将在“数年内，而非是几十年内成为现实”。

好了，本期科技来电 到此结束，我们下期见。

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